Fokker: openheid verdraagt geen gesloten deuren

Fokker: openheid verdraagt geen gesloten deuren

Op 22 oktober 2024 stroomt bij GKN Fokker in Hoogeveen bijna 1,4 kilo chroom-6 het gemeentelijk riool in. Een behandelbad overstroomt, een alarmsysteem werkt niet en de installatie die de stof moet neutraliseren raakt overbelast. Chroom-6 is giftig en kankerverwekkend. Toch hoort de gemeenteraad pas veel later wat er precies is gebeurd. Sinds het incident leven er vragen over de lozing, de risico’s voor werknemers en rioolmedewerkers, de communicatie richting gemeente en inwoners en vooral over de vraag hoe herhaling wordt voorkomen. Juist daarom heeft de gemeenteraad Fokker uitgenodigd voor een openbare dialoogavond, op donderdag 8 juni in het gemeentehuis.

Fokker heeft laten weten niet naar deze bijeenkomst te komen. Volgens het bedrijf is alles al besproken en heeft het zich voldoende transparant opgesteld. Dat roept een logische vraag op: als alles al besproken is, waarom wordt een openbaar gesprek dan uit de weg gegaan? In plaats daarvan wil Fokker alleen onder eigen voorwaarden met raadsleden spreken, achter gesloten deuren en op het bedrijfsterrein. Formeel kan dat, omdat de raad die mogelijkheid zelf heeft genoemd. Maar daarmee bepaalt niet de gemeenteraad de spelregels, maar het bedrijf waarover juist vragen bestaan.

Voor de SP wringt dat. Wat schieten inwoners ermee op als raadsleden informatie krijgen die vervolgens niet of slechts beperkt openbaar kan worden besproken? Democratische controle hoort plaats te vinden in het openbaar, zodat inwoners kunnen horen welke vragen worden gesteld en welke antwoorden worden gegeven. Vooropgesteld, de SP heeft waardering voor de werknemers van Fokker en voor hun vakmanschap. Onze kritiek richt zich nadrukkelijk niet op hen, maar op de houding van de bedrijfsleiding wanneer verantwoording wordt gevraagd over een incident met een gevaarlijke stof.

Chroom-6 is geen administratieve fout en ook geen klein bedrijfsongeval. Het gaat om een stof waarvan de risico’s al jarenlang bekend zijn. Juist daarom mag van een internationaal opererend bedrijf worden verwacht dat de veiligheidsmaatregelen op orde zijn. Als het toch misgaat, moet helder worden wat er is gebeurd, wie wanneer op de hoogte was en welke maatregelen zijn genomen om herhaling te voorkomen. Daarnaast maakt Fokker deel uit van de internationale productieketen van de F-35. Ook daarover bestaan maatschappelijke en politieke vragen. De SP vindt dat een bedrijf met zo’n positie niet alleen economische verantwoordelijkheid draagt, maar ook bereid moet zijn publieke vragen te beantwoorden.

Oproep: Fokker, kom naar de dialoogavond!
Daarom blijft de oproep van de SP eenvoudig: kom naar de dialoogavond. Niet achter gesloten deuren en niet onder voorwaarden die het bedrijf zelf bepaalt, maar in het openbaar, tegenover inwoners, maatschappelijke organisaties en de gemeenteraad. Wie werkelijk niets te verbergen heeft, hoeft openheid niet te vrezen. Dan is openheid de enige geloofwaardige keuze.